ниц анализируемой структуры производства. В зависимости от технологических границ некоторые элементы энергозатрат могут относиться к прямым или овеществленным. Временные границы имеют значение для технологического оборудования с различной производительностью или длительностью производственного цикла. При отсутствии технологических карт перед началом энергетического анализа целесообразно составить модель технологии в виде схемы или диаграммы потоков материально-энергетических ресурсов (по видам), позволяющей проследить взаимосвязь рассматриваемого участка технологической цепи с другими звеньями АПК и отраслями народного хозяйства через границы модели. На входе в технологическую модель молочной фермы находятся потоки кормов, воды, воздуха, а также энергоносители, эксплуатационные материалы, живой труд. На выходе – молоко, молодняк, выбракованные коровы, навоз, стоки, вентиляционные выбросы, отходы котельных и т. д.
Удаление отходов животноводческих ферм следует относить к затратам на животноводческую продукцию, так как уровень этих затрат зависит от размеров фермы и места ее расположения.
Выбор временных и технологических границ энергетического анализа, единиц ресурсо- и энергоемкости зависит от характера решаемой задачи. Показатель полной энергоемкости может использоваться для выбора максимально эффективных технологий и технических средств из известных в настоящее время; для энергетической оценки новых (разрабатываемых) технологий и технических средств в сравнении с базовыми; для оптимизации технических средств и технологий по критерию минимума полных энергозатрат. Показатель полной энергоемкости используется также при оценке энергозатрат для прогнозирования энергобалансов, разработки нормативов для планирования и контроля. В первом случае технологические границы могут ограничивать отдельные элементы технологий, а в качестве единицы измерения может служить энергоемкость не конечного, а промежуточного продукта. Во втором случае в качестве единицы измерения принимаются укрупненные показатели – энер-
гоемкость валовой продукции, белкá, основной продукции отрасли.
Таким образом, в зависимости от особенностей рассматриваемой отрасли или предприятия измерителями ресурсо- и энергоемкости могут быть материальные и энергетические затраты, отнесенные к единице продукции, в качестве которой могут быть приняты 1 голова, 1 т основной продукции, 1 т эквивалентной продукции (животный белок), 1 т натуральной продукции каждого вида (надои, продукция выращивания).
Для энергетического анализа используются технологические карты, регламенты и другие документы, позволяющие определить в первую очередь фактические затраты материально-энергетических ресурсов (топливо, энергия, металл в виде машин и оборудования, корма, эксплуатационные материалы) для количественной оценки возможной эффективности внедрения новой технологии с учетом имеющихся ресурсов. Затем рассчитываются прямые затраты энергоносителей в сопоставимых единицах (МДж, кг условного топлива) и затраты, овеществленные при их производстве, а также при создании и эксплуатации машин и оборудования, производстве кормов, строительстве и эксплуатации зданий и сооружений.
На первом этапе анализа определяются затраты основных ресурсов по технологии в расчете на единицу объема работы (голову, ското- или птицеместо) как сумма расходов по каждому технологическому процессу. Необходимые для расчетов данные приведены в приложениях.
Затраты энергоносителей при выполнении j -го технологического процесса определяются по формуле
(2.4)
где Hkj – фактический расход или норма расхода энергоносителя k -го вида (электроэнергии, автотракторного и котельно-печного топлива, тепловой энергии) на единицу годового объема работы (кВт ∙ ч/голову, кг/голову, Мкал/голову).
Соотношения физических единиц энергии даны в прил. 3.
Затраты металла, заключенного в средствах механизации, рассчитываются для тракторов, рабочих машин и приспособлений, входящих в агрегат:
(2.5)
для автомобильного транспорта
(2.6)
для стационарного оборудования
(2.7)
где H p j – фактический расход или норма расхода сырья, перевозки грузов, т/голову (при расчетах по перевозке и переработке вместо H p j подставляются значения продуктивности Р, т/голову); Wj – эксплуатационная производительность агрегата, оборудования, т/ч; M i – масса i -й машины, кг; ai, Ri – годовые нормативные отчисления на реновацию и ремонт, %; Thi – годовая нормативная загрузка, ч (прил. 4); hj – «плечо» перевозки груза, км; ai, Ri – годовые нормативные отчисления на реновацию и ремонт l-й машины, входящей в состав автопоезда (автомобиль, прицепы), на 1000 км пробега, % (прил. 5); Q j – масса груза, перевозимого за один рейс, т; Bj – коэффициент использования пробега.
Затраты кормов, сырья и других ресурсов (по i -м видам в год) определяются по формуле
(2.8)
Для расчета полных затрат кормов значения H p j пересчитываются в кормовые единицы делением на питательную ценность 1 кг корма i -го вида, выраженную в кормовых единицах (к. е.), а затем суммируются.
