Такие пробки при промывке не разрушаются, и для их устранения приходится заменять отдельные участки вакуум-провода. Эти недостатки исключаются, если вакуум-провод проложен при монтаже из отдельных разъемных, а не сварных секций. В результате загрязнения вакуум-провода снижается величина и усиливаются колебания вакуума. Не зная причины нестабильной работы установки, обслуживающий персонал нередко идет на нарушение требований ее эксплуатации: увеличение груза вакуум-регулятора, повышение вакуума в системе, что ухудшает работу установки, приводит к большим колебаниям вакуума и заболеванию животных.
На режиме работы доильной установки сказывается несоблюдение уклонов вакуум- и молокопроводов в сторону вакуумного и молочного помещений. При транспортировании молока в молокопроводе могут образовываться молочные пробки. Проверить уклон вакуум- или молокопровода можно и таким простым методом: на молокопровод или вакуум-провод сверху нанести несколько капель воды. При правильном уклоне молокопровода или вакуум-провода стекшие капли должны потечь в сторону уклона к молокосборнику.
6.2. Монтаж оборудования для уборки навоза
6.2.1. Оборудование скреперное ОНС-1
Навозные лотки, площадки под приводную станцию, поворотные и натяжные ролики при расположении поперечного канала в торце коровника бетонируют согласно рис. 6.39. Отклонение от прямолинейности стенок лотков от центра по всей длине не должно превышать 10 мм. Отклонение дна лотков от горизонтальной плоскости на каждый метр не должно превышать 15 мм, а отклонение от прямолинейности стенок канавки – 5 мм по всей длине. Дно и вертикальные стенки навозных каналов бетонируют бетоном марки не ниже 200. Толщина бетона в местах крепления роликов и привода должна быть не менее 250 мм. Дно канала после бетонирования железнят. На бетонированных
площадках размечают места установки узлов оборудования, сверлят отверстия глубиной не менее 200 мм, устанавливают привод и ролики, которые крепят анкерными болтами.
Монтаж аварийных конечных выключателей проводят у поперечного канала, их располагают на поперечине по осевой линии лотка на высоте 200 мм от пола.
Скреперы в навозных лотках устанавливают так, чтобы один из них находился в рабочем положении у навозного канала, несколько перекрывая его, а другой – в состоянии холостого хода и располагался в противоположном торце коровника, не доходя до площадки натяжного ролика. В рабочем положении вертикальные лопасти должны быть опущены, в холостом – подняты. При сбросе навоза в поперечный канал в середине коровника одна из пар диаметрально расположенных скреперов должна находиться в рабочем положении и помещаться у навозного канала, другая пара должна быть в состоянии холостого хода и располагаться в торцах коровника.
На барабане привода с помощью накладок и болтов крепят один конец каната, намотав 1,5–2,0 витка на барабан, раскладывают канат, пропустив его под кронштейнами сначала рабочих скреперов через кольца лыж, а затем через скреперы, находящиеся в положении холостого хода. Свободный конец каната подводят к барабану, вручную натягивают канат, равномерно наматывают на барабан и крепят его на барабане. Монтируют электрооборудование.
6.2.2. Транспортер скребковый навозоуборочный ТСН-3,0Б
Представляет собой установку, состоящую из двух самостоятельных транспортеров: горизонтального и наклонного. Горизонтальный перемещает навоз по навозному каналу и сбрасывает на наклонный транспортер, который подает его в транспортное средство.
Скребковым транспортером ТСН-3,0Б убирают навоз из животноводческих помещений длиной до 90 м на 100–120 голов крупного рогатого скота. Монтаж начинают с выбора подходящей
