для данного помещения схемы его установки. Определяют место установки привода и наклонного транспортера. Направление движения цепи горизонтального транспортера выбирают таким, чтобы натяжное устройство находилось на холостой ветви.
Согласно выбранной схеме установки транспортера делают планировку и роют канал, приямок и ямы под фундаменты приводного, натяжного и поворотных устройств. Поворотные звездочки располагают в 500 мм от крайнего стойла. Для стока жижи в жижесборники при бетонировании пола канала соблюдают уклон 0,005–0,007 в сторону наклонного транспортера. Монтажная схема узлов горизонтального транспортера ТСН-3,0Б приведена на рис. 6.40.
Фундаменты натяжного и поворотного устройств выполняют так, чтобы центры всех звездочек транспортера располагались в 105 мм от внутренней стенки навозного канала. Глубина фундаментов поворотных устройств 360 мм, натяжного – 450 мм. Глубина приямка под наклонный транспортер – 550 мм, считая от дна навозного канала.
Приводную, натяжную станции и поворотные устройства устанавливают на фундаментах и крепят анкерными болтами так, чтобы расстояние от внутренних стенок навозного канала до наружного диаметра звездочек было равно 34 мм. Звездочки, находящиеся в 55 мм от дна канала, располагают в одной плоскости. Установив приводную, натяжную станции и поворотные устройства, собирают цепь со скрепками с шагом 1 м, укладывают ее в навозный канал и регулируют натяжение цепи. Цепь натягивают так, чтобы конец скребка свободной ветви от усилия 20 кг·с отходил от нормального положения на 40–50 мм.
При монтаже наклонного транспортера поворотное устройство ставят на нижнюю часть транстпортера. Затем соединяют обе части корыта между собой, присоединяют к корыту нижнюю часть транспортера и монтируют привод, опору и цепь транспортера. Расстояние между скребками в цепи наклонного транспортера – 500 мм. После сборки наклонный транспортер устанавливают в приямок под углом до 30° к горизонту и бетонируют нижнюю его часть и анкерные болты опоры.
332
Скребки горизонтального транспортера соединены с цепью шарнирно. При сбрасывании навоза на наклонный транспортер они опускаются вниз до 40°. Для возвращения скребков в горизонтальное положение изготавливают приспособление для скребков из полосовой стали толщиной 3–5 мм или стального прутка диаметром 10–12 мм.
Транспортер обкатывают на холостом ходу в течение 8 ч, периодически останавливая его для контроля состояния деталей и узлов.
6.2.3. Навозоуборочный транспортер ТСН-160А
Предназначен для удаления навоза из животноводческих помещений с одновременной погрузкой в транспортное средство [8].
Состоит из горизонтального и наклонного транспортеров и шкафа управления. Цепь транспортера круглозвенная, неразборная, термически обработанная, с шагом звеньев 80 мм.
Горизонтальным транспортером с помощью скребков, закрепленных на цепи, навоз перемещается по замкнутому каналу и сбрасывается на наклонный транспортер. Затем он погружается в транспортное средство и вывозится в навозохранилище.
Навоз убирается не менее 3 раз в сутки.
6.2.4. Установка УТН-10
Предназначена для транспортирования навоза из животноводческого помещения по трубопроводу в навозохранилище. Состоит из поршневого насоса, гидроприводной станции навозо- и маслопроводов [10].
Поршневой насос устанавливают в приямке размером не менее 5000 × 5000 мм и глубиной 2300 мм по осевой линии навозопровода. На расстоянии не более 6 м от насоса устанавливают в пристройке гидроприводную станцию. На насос помещают нижнюю и верхнюю части воронок и приваривают воронку к желобу поперечного транспортера. Монтируют навозо- и маслопровод. Выходной конец навозопровода в навозохранилище выполняют под углом 45° к основанию последнего. После производства монтажа и смазочных работ установку обкатывают в течение 1–2 ч.
