- 37 -
Герховых лошадей для конноспо ит из ВВвропейской части СССР. ртивных секций в Сибирь завоСовременный породный состав в коневодстве Сибири и Дальнего Ностока сложился в результате реализации плана породного районировиния, разработанного в 1930-х годах. По этому плану в Сибири продусматривалась массовая метизация, в основном, с рысистыми породами», а в районах табунного коневодства — с дончаками. Тяжеловозам отводилась очень скромная роль. ; По данным ЦСУ (1985 г.) на долю рысистых пород и их помесей " Сибири приходится 56,5 % всего породного поголовья, а в основных чеуледельческих районах — свыше 90 %. Это значительно более высокий показатель, чем в среднем по CCCP (37,0 9). Надо отметить, Что в результате массового скрещивания с рысаками почти полностью исчезла крупная кузнецкая лошадь, имевшая ранее очень широкое испространение. В связи © этим хозяйства стали испытывать недоSPATOK в массивных упряхных лошадях, и как следствие этого, возрос спрос на тяжеловозов. За последние IO лет количество лошадей ‘ихеловозных пород возросло на 5Т,5 %. Но все же их пока очень мило, В целом по Сибири и Дальнему Востоку и теперь они составляют BORBRO 8,5 % в общем поголовье породных лошадей. : в Сибири имеется 4 конных завода рысистого направления: лтайский, Омский, Топкинский и Сузунский. Ав тяжеловозном же направлении работает один Торийский (Бурятская АССР), разводящий р усских тяжеловозов. гусские тяжеловозы хорошо приспособлены к условиям техноло= пии сибирского коневодства, но недостаточно крупны. По инициативе хозяйств завезены советские и вледимирские тяжеловозы, а так"о жеребцы других тяжелоупряжных и упрлжных пород — першероны, "итовские, латвийские, торийские, эстонские ардены. Результаты "” их использования получены положительные, но исчерлывающих дан\х поки нет, В этом направлении следует провести специальные пучные исследования, поскольку проблема массивной рабочей лоша\и в современных условиях сельского хозяйства Сибири приобретает ижное значение. Надо также учитывать, что кобыл: sxOnOBGGHiCe пород представляют собою цениый материал для комплектования кумиеных ферм. я иоириДляцелесообразнорасширенного организоватьвопроизводствя2-3 племеконныхLHLзавода,тяжётовозовдля комплекв Абоеиниь: ROTOPES желательно использовать, в пе рвую очередь, кобыл,
ANAM п } г ри низкой себестоимости. Разумеет-ow ye ибклочена пруобретение тяжеловозов, особенно жеребцов, и. из эролойскойПрактикачелльипоказывает,ССР. что, устойчивая и последовательная opra— ниооция племенного дела возможна только в конных заводах. Примеры хоротей постановки селекционной работы на колхозных и совхозных hepwex, как правило, связаны с деятельностью отдельных руководителей хозяйств, любителей лошадей. Конный завод - фундамент более надежный. Лнилогичное положение сложилось с разведением донской и буденновской пород. До 1950-х годов в Сибири было 6 конных заводов этого направления: один в Алтае (Ябоганский), четыре в Забайкалье, находившихся в военном ведомстве,и один в Хакассии. Теперь. me не осталось ни одного. По данным ICY численность донских лошадей в целом по Сибири составляет только 3,5 % от общего породного поголовья» буденновских - 0,8 %. Главный же минус состоит в том, что жеребцов этих пород завозят из Ростовской области. На их покупку и транспортировку хозяйства тратят большие деньги. К тому же завезенные жеребцы нередко плохо акклиматизируются в сибирских условиях. Прежде всего необходимо восстановить племенную работу с донchum лошадьми в Зебайкалье. Для этого надо’ использовать потомство, сохренившееся от табунов бывших ремонтных конных заводов. В Читинской области в совхозе Дарэсунский и Ононском опытном хозяйстве имеются ценные группы хорошо акклиматизированных донских лопадей. Это готовая основа для создания конного завода, HO положение ее очень неустойчивое, B любой год она может исчезнуть, Конный завод буценновского направления с целью производства лошадей для спортивных организаций всего региона, a также в качестве улучнателей, целесообразно создавать в Хакассии, в этом блегодатном оазисе Сибири. В Горном Алтае, ряде районов Красноярского края, Читинской облести, Тувы и Бурятии, а также з большинстве районов Якутии имеются благоприятные условия для развития мясного коневодства при экономической табунно-тебеневочной технологии. Для этой цели пригодны только лошади местных пород и их наиболее неприхотливые помеси. Численность лошадей местных пород в Сибири по данным ИСУ составляет 30,7 % от общего породного поголовья. Однако, гарантированное рагтедение этих лошадей сложилось только в Якутии, где местная порода представлена крупным массивом в 137 тыс.
голов. В Горном Алтае лотади в массе номесного происхожрения; Ture чиых алтайских аборигенных лошадей разводят только A ан ганском районе (3,5 тыс .голов). Чистопородных тувинских Е В насчитывается 5,3 тыс .голов в пограничных с Монголией районах , a р a туда продолжается завоз донских и верхнеенисейских Е, Из 28,6 тыс .бурятских лошадей специалистами отнесено к клон оны лишь 3,8 тыс. На грани исчезновения находится приобская ousns представляющая большую ценность для освоения обширнейпих заболо-ченных территорий Западной Сибири. Первоочередным мероприятием по исправлению сложившегося положения должна стать организация 2-3 конных заводов якутских лошадей и генофондных ферм по другим местным породам. Селекцию т 2 в ганизовать по специальным программам, в соответствии с "Методиых кими указаниями по племенной работе с местными породами лотедей в районах мясного табунного коневодетва" (ВНИИК, 1968), В последнее время получил развитиеЕ лотадей Ha коневодческие фермы Магаданской, Читинской и Новосибирской бл тей и Хабаровского края (1-1,5 тыс .голов в год). Это мероприятие является полезным, способствующим укреплению генофонда ны табунного коневодства в таежной зоне. В связи с ним и возникает необходимость организации конных заводов якутских лошадей, так как : современно состояние племенного дела там находится на eed уровне.
Особого внимания заслуживает восстановление крупнорослых, массивных упряжных лошадей Сибири - кузнецких, чумышских иЕ сейскик. По своим рабочим и адаптивным качествам эти лошади как нельзя более полно удовлетворяют современным требованиям в облести сельскохозяйственного производства. Между тем племенная работа с ними прекратилёсь с 1950-х годов, когда были закрытыа кий и Сорокинский госплемрассадники. В настоящее время ос — ляются мероприятия‘по разведению кузнецких и чумьшских я - в конесовхозе "Вперед" Новосибирской области и в отделении Топкинского конного завода Кемеровской области, а также на ряде племенных ферм. Разведение верхнеенисейских лошадей восстанавливается в хозяйстве Тувинской ГЗК и на фермах Каа-Хемского района. Но все это лишь робкое начало. Проблема породного районирования лопадей Сибири и ДВК полностью может быть решена только в результате разработки научно о обоснованной системы ведения коневодства в этих регионах, с учетом всех современных требований к отрасли.
