-
Жирности молока и сливок. С увеличением жирности молока подача его должна быть уменьшена. Максимальная жирность сливок ограничивается 30...35%, при этом остаточная жирность обезжиренного молока не превышает 0,05%.
-
Частоты вращения барабана.
-
Температуры молока. Оптимальная температура молока 45...50°С.
На молочнотоварных фермах применяют сепараторы открытого (СОМ-31000М; 5-ОСБ) и полузакрытого (ОМА-3М) типов. На молокоприемных пунктах используются и другие типы сепараторов.
Схемы работы барабанов сепаратора открытого типа молокоочистителя и сливкоотделителя показаны на рисунках 2.15 и 2.16. Поток молока в барабанах разделен тарельчатыми вставками, чем обеспечивается тонкослойность разделения молока, способствующая лучшему качеству процесса. Зазор между тарельчатыми вставками молокоочистительного барабана всегда больше, чем у сливкоотделителя.
Молокоочистительный барабан обычно состоит из луженного пищевым оловом корпуса с центральной трубкой, тарелкодержателя, тарельчатых вставок, верхней тарелки, крышки, затяжной гайки и уплотнительного резинового кольца. Центральная трубка корпуса закрыта снизу и имеет ребро для установки в прорезь вала барабана (веретена). Зазор между тарелками в разных конструкциях может составлять 0,8...2 мм.
Рабочий процесс сепаратора-молокоочистителя (рис. 2.15) протекает в следующем порядке. Через открытый кран молокоприемника молоко поступает в приемную поплавковую камеру, обеспечивающую постоянство расхода (постоянный напор), откуда через калиброванную трубку идет в центральную трубку барабана. Проходя в отверстия и каналы тарелкодержателя, оно поступает в грязевое пространство барабана, где оседает основная часть механических примесей. Далее молоко, проходя через пространство пакета тарелок, дополнительно очищается и, собираясь к центральной части барабана, выходит через боковые отверстия в крышке барабана в сборник.
молокоочистителя:
1 - дно; 2 - резиновое кольцо; 3 - тарелкодержатель; 4 - пакет разделительных тарелок; 5 - корпус; 6 - окно; 7 - накидная гайка.
1 - дно; 2 - пакет тарелок, 3 - тарелкодержатель; 4 - калиброванная трубка поплавковой камеры; 5 - накидная гайка; 6 - винт регулировки жирности сливок, 7 - верхняя разделяющая тарелка; 8 - резиновое кольцо.
Сливкоотделительный барабан (рис. 2.16) состоит из корпуса, пакета разделительных тарельчатых вставок, тарелкодержателя, крышки, уплотнительного кольца и затяжной гайки. Верхняя разделительная тарелка имеет в центральной части цилиндрическую вытяжку, в которой сбоку помещена впайки с отверстием для регулировочного винта. Разделительные тарелки имеют отверстия, образующие в пакете три канала для прохода молока. Свободное пространство между пакетом тарелок и крышкой корпуса образует грязевик. Зазор между парами тарелок в разных конструкциях находится в пределах 0,35... 0,5 мм.
Рабочий процесс происходит так. Из поплавковой камеры молоко через центральную трубку и каналы тарелкодержателя поступает к каналам пакета тарелок и движется от центра барабана к его периферии по межтарелочным
пространствам. Более легкая фракция (жир) выделяется из молока в межтарелочных пространствах и всплывает в направлении оси барабана. Снятое молоко идет к периферии барабана, где в грязевике из него выделяются механические примеси. Очищенное молоко (обрат) проходит над разделяющей тарелкой к отверстиям для выброса. Обрат выбрасывается в молочную посуду и собирается в емкость. Сливки поднимаются вокруг центральной трубки, проходя под разделительной верхней тарелкой, и выбрасываются через отверстие регулировочного винта в сборник для сливок сепаратора. Поворотами винта изменяют выход и жирность сливок.
Сепаратор открытого типа СОМ-3-1000 показан на рисунке 2.17. Его корпус установлен на одном основании с электродвигателем. Вращение от двигателя через клиноременную передачу, фрикционную муфту и червячную пару передается барабану, свободно посаженному на вертикальный вал (веретено). Вал сепаратора помешается в станине на двух опорах. Верхняя упругая опора вертикального вала обеспечивает самоустановку барабана на высоких оборотах. Упругая опора веретена представляет собой шариковый подшипник, заключенный в обойму.
