Проектирование и расчеты поточных технологических линий животноводческих ферм и комплексов

хр = Мс = 1202,9 = 20740 м 3 , (11.17)
0,058
рс

где Мс – масса соломы, используемой на подстилку и для приготовления удобрений, составляет 1202,9 т; рс^{– объемная плотность соломы в скирде, составляет} 58 кг/м³ [14].

При высоте скирда, равной 6,0 м, площадь хранилищ составит:

хр
р = Н = 20740 6 = 3457 м 2 . (11.18)

При массе скирда 100 т их общее количество составит 12, 4 из них примыкают к площадке компостирования, а 8 находится в местах заготовки соломы.

Тогда общая площадь хранилищ с улучшенным покрытием составит:

у = Н ∙ηуих = 6 ∙0,75 ∙0,058400 = 1700 м 2 . (11.19)

где ηих – коэффициент использования площади соломохранилища, равный 0,75.

Исходя из выполненных расчетов, принимаем для хранения рассыпной соломы четыре хранилища по типовому проекту 817271.92.

Каждая секция карантинной емкости через дренажную систему связана с жижесборником. Его емкость должна обеспечивать прием дождевых и талых вод от секций карантинных емкостей.

Площадь секции карантинной емкости с примыкающими подъездами составляет 4,2×50×1,20 = 252 м² . Среднее количество осадков в зимний период в Краснодарском крае составляет 100 мм. Тогда объем секции жижесборника с учетом выгрузки его в течение месяца составит 25,2 м³ . Исходя из этого, принимаем четыре жижесборника объемом 25 м³ каждый по типовому проекту 815-43.

Транспортирование компонентов и укладку штаб е лей осуществляет транспортно-технологическая машина РО У -6М (рисунок 11.2) в агрегате с трактором МТЗ 1221.

• 1 – цепочно-планчатый транспортер; 2 – измельчающий бар а бан;

• 3 – разбрасывающий барабан; 4 – защитный кожух передачи; 5 – н адставной борт кузова; 6 – натяжное устройство; 7 – шатун; 8 – кором ы сло

При среднем расстоянии перевозок = 0,25 км и скорости транспортирования на холостом и рабочем ходу = 5км/ч продолжительность перевозок составит:

рх = хх = = 0,05 ч. (11.20)

Продолжительность погрузки смеси определяется производительностью погрузчика ПЭ-0,8Б и емкостью тра н спортнотехнологической машины

м ∙ см
пог = = 6 ∙0,38 = 0,03ч, (11.21)
80
пог

где м^{– объем кузова транспортно-технологической маш} ины, равный 6 м³ ;

см^{– объемная плотность смеси, равная 0,38 т/м3;}

пог^{– массовая производительность погрузчика-экска} ватора, равная 80 т/ч.

Продолжительность укладки штабеля определяетс я зависимостью:

м ∙ см
укл = = 6 ∙0,38 = 0,06 ч, (11.22)
36,7
укл

где укл^{– массовая производительность транспортно-} технологической машины на укладке штабеля; по результатам производственной проверки составляет 26,5–36,7 т/ч.

Тогда продолжительность цикла составит:

Тц = пог + рх + хх + рз = 0,19 ч.

Производительность транспортно-технологической машины составит:

м ∙ см
м = = 6 ∙0,38 = 8,7 т/ч. (11.23)
Тц 0,19

Необходимое количество транспортно-технологических машин составит:

Мсм 53,443
=
м = Тсм ∙ м ∙ м 8 ∙8,7 ∙0,85 = 0,9. (11.24)

Принимаем одну машину при коэффициенте пользования времени смены м^{= 0,85.}

Аэробная ферментация смеси осуществляется на площадке компостирования. Ее площадь определили для зимнего периода компостирования:

Мсм ∙ к 53,443 ∙58
=
пк = Нш ∙ п ∙ ш 2,5 ∙0,85 ∙0,45 = 3241 м 2 , (11.25)

• где к^{– продолжительность компостирования, по данным [16]} составляет 58 сут;

• Нш – высота штабеля, принимается равной 2,5 м; п^{– коэффициент использования площадки,} принимается равным 0,85;

• ш^{– объемная плотность упорядоченного штабеля, по экс-} периментальным данным [16] составляет 0,42–0,45 т/м³ , принимаем ш^{= 0,45 т/м3.}