ry”
| = @-
р [sj & т
5—7 a: $
\ = у
>)в. | 1 ИТПУ ff iT | asset
a= Ht Cie ay ny K } Be
”— @ << | |
Lo tt" CG
$ Les f] NI КУЛИИ ИИ SS Ry 3
- =. N С А
79 = opera ОЕ тн
# ‘SB = NSN
Shahn = ИА
4 а У H 3B 6 S
Рис. 7.2. Детали вакуумного насоса УВУ-60/45 (a) и схема смазки насоса (6): a: 1 — штифт; 2 — шкив; 3 — стопорная шайба; 4, 13 — шайбы; 5 — болт; 6 — шпонка; 7 — винт; 8, 10, 16 — крышки; 9 — прокладка; 11 — манжета; 12 шарикоподшипник; 14 — лопатка; 15 - ротор; 17 втулка; 18 — корпус
6: | — масленка; 2 — трубка; 3 - канал
В роторе имеются четыре паза, в которых перемещаются текстолитовые термостойкие пластины - лопатки. В средней части крышек имеются выхлопные окна, которые соединены с выхлопной трубой. На конец выхлопной трубы надет глушитель. Корпус глушителя заполнен стекловатой, которая задерживает выброс отработанного масла.
На насосе установлена цилиндрическая масленка. Масло из нее самотеком по фитилям поступает в отверстия в крышках насоса и через подшипники и специальные каналы в крышках - в пазы ротора, смазывая поверхности лопаток и торцы ротора. Расход масла регулируют, изменяя число ниток в фитиле, а также вворачивая и выворачивая центральную трубку. На масленках имеются
отметки верхнего и нижнего уровня масла. При эксплуатации его уровень не должен опускаться за нижнюю отметку. Работает насос следующим образом.
При вращении ротора центробежная сила выталкивает лопатки из пазов и прижимает их к внутренней поверхности корпуса. Так как корпус и ротор расположены эксцентрично по отношению друг к другу, лопатки при каждом обороте по отношению друг к другу совершают возвратно-поступательное движение по ходу вращения, в результате чего обеспечивается герметизация изменяющихся объемов пространства между лопатками. Объем между двумя лопатками за один оборот, считая от места наименьшего зазора между корпусом и ротором, сначала увеличивается (при этом во всасывающем патрубке и во всей магистрали создается разряжение), а затем уменьшается (воздух под давлением сжимается и выталкивается через отводную трубу с глушителем).
При выключении электродвигателя ротор под действием вакуума в системе начинает вращаться в обратную сторону, что может привести к поломке лопаток и выходу насоса из строя. Чтобы устранить это явление, между насосом и вакуум-баллоном устанавливают предохранитель 5 (см. рис. 7.1), в котором в момент выключения электродвигателя колпачок обратным потоком воздуха, входящего через глушитель, поднимается вверх и перекрывает вакуумпровод. Предохранитель соединен с трубами с помощью резиновых муфт и играет также роль диэлектрической вставки между электродвигателем и вакуумпроводом.
Для контроля величины подсоса воздуха через вакуум-регулятор служит индикатор. Оптимальный режим транспортирования молока достигается при показании индикатором величины подсоса воздуха в пределах 5...7 нм\/с (между первым и вторым делениями).
На рис. 7.3 показана схема водокольцевого вакуумного насоса (ВВН) с жидкостным поршнем. Основное преимущество насоса этой конструкции по сравнению с лопастным заключается в том, что во время работы он не требует смазывания, так как ротор 3 не касается стенок корпуса 4. Уплотнение между эксцентрично поставленным ротором и корпусом создает вода, которая отбрасывается лопатками ротора к стенкам корпуса, образуя внутри него вращающе-
еся водяное кольцо 5. Каждый паз б между лопатками делит серповидное воздушное пространство между ротором и водяным кольцом на несколько ячеек.
в
=5
5
Рис. 7.3. Схема работы водокольцевого вакуумного насоса: 1 - выхлопная труба, 2 - вакуумпровод, 3 - ротор, 4 - корпус, 5 - водяное кольцо, 6 - паз
Когда ячейки проходят мимо всасывающего отверстия, их объем увеличивается, и воздух из вакуумпровода 2 отсасывается. Когда же ячейки находятся в области выпускного отверстия, их объем уменьшается, воздух в них сжимается и поступает в выхлопную трубу. Водяное кольцо в насосе играет роль поршня. При работе насоса температура воды в нем может повышаться до 70 °С, что снижает производительность насоса вследствие расширения воздуха и уменьшения его массового расхода. Для поддержания устойчивого режима работы в насосах ВВН предусмотрен специальный охладитель.
Водокольцевые вакуумные насосы отличаются более стабильным вакуумом в системе, высокой надежностью и долговечностью. Они менее чувствительны к механическим загрязнениям воздуха вакуум-магистрали.
Рядом с вакуумным насосом на вакуум-магистрали ставится вакуумный баллон. Баллон внутри разделен козырьком. Дно баллона откидное в виде крышки. При работе насоса крышку баллона поднимают, и она удерживается в этом положении атмосферным давлением. Баллон оборудован плавающим кла-
