обслуживания во время перевозки, обязанности проводников, установлена скорость движения вагонов.
Старший проводник назначается хозяйством-поставщиком. Совместно с представителем приемщика он просматривает скот, взвешивает его (через 3 ч после кормления и поения), определяет упитанность. Старший проводник получает корма и подстилку, необходимый инвентарь по установленному перечню, документы на отправляемый скот (дубликат ветеринарного свидетельства, два экземпляра товарно-транспортной накладной, путевой журнал). По прибытии на место приемки скота его взвешивают, при расхождении по живой массе проводят повторное взвешивание.
При расхождении в определении упитанности животных осуществляют контрольный убой, на что оформляют соответствующий акт (форма 12-заг., мясо). Упитанность скота в этом случае определяют по мясу в соответствии с действующим ГОСТ. На принятый скот старший проводник получает акт-расчет, сдаваемый вместе с другими документами. О прибытии вагонов со скотом под выгрузку станция назначения извещает грузополучателя.
Доставка скота автомобильным транспортом . Скот можно вывозить только из мест, благополучных по заразным болезням, не находящихся на карантине. Вывоз скота в других случаях, его транспортировка и сдача производятся в порядке, предусмотренном специальными Инструкциями. На скот, подлежащий вывозу, оформляется ветеринарное свидетельство или ветеринарное удостоверение (справка).
Автомобили, предназначенные для перевозки скота, должны быть соответствующим образом оборудованы. Высота бортов не менее 100-110 см, их оборудуют прочными съемными щитами необходимой высоты. На полу кузова делают настил или его устилают соломой. Для защиты скота от жары или холода кузов закрывают брезентом или другим материалом. При перевозке скота автоколоннами на каждые 2-3 автомобиля назначают проводника. В зависимости от типа автомобиля скот грузят продольным способом, поперечным или смешанным. В одном кузове размещают однородных по полу и возрасту животных. Нормы погрузки скота устанавливают исходя из марки автомобиля, дальности расстояния, состояния дорог, времени года и т.д. При перевозке скота на большое расстояние (свыше 6 ч пути) отправитель обязан обеспечить его необходимым запасом кормов.
В пути следования периодически (не реже двух раз в сутки) скот поят. Во время отдыха проводник обязан накормить и напоить животных, а автомобиль очистить и добавить свежую подстилку. Скорость движения автомобилей на асфальтированных дорогах должна быть не более 60 км/ч, на булыжных и щебенчатых – до 45, а на грунтовых – до 25, при обгоне и выезде на обочину – не выше 30 км/ч. О заболевании или падеже в пути следования проводник обязан сообщить в ближайшее ветеринарное учреждение. Дальнейшее движение допускается только после получения специального разрешения.
По прибытии в пункт назначения сдатчик предъявляет ветеринарное свидетельство ветеринарным органам, а затем передает его приемщику. Доставленный скот сдают по числу голов, живой массе и упитанности. Сдачу скота оформляют актом (форма 3-заг., мясо). Грузополучатель очищает и дезинфицирует автомобили после каждой перевозки. По возвращении в хозяйство проводник представляет накладную на приемку скота, товарно-транспортную накладную, путевой журнал и акты, составленные в пути.
Транспортировка всегда ведет к повышению возбудимости животных, появлению стрессового состояния, потере живой массы и травмам (длительное неудобное положение, тесное и неправильное размещение в кузове, переохлаждение или перегревание). Считается, что перевозка проведена удовлетворительно, если на расстоянии 50-80 км потеря массы у крупного рогатого скота не превышает 2,4, у свиней – 1,3%.
Расчеты за доставку скота. Скотозаготовительные организации возмещают поставщику расходы по доставке скота их транспортом, экспедированию и разгрузке. Расходы по доставке оплачивают за фактическую живую массу без учета установленных скидок. Заготовитель возмещает расходы за сверхнормативный простой транспорта, доставившего скот в соответствии с графиком, а хозяйство – за сверхнормативный простой при погрузке транспорта заготовителя. Расходы возмещают в соответствии с действующим тарифом на перевозку грузов тем или иным видом транспорта. При доставке железнодорожным или водным транспортом заготовитель возмещает расходы по оплате проводникам.
Затраты по доставке гоном оплачиваются по соглашению сторон, но не выше расходов по единым тарифам на автомобильные перевозки.
Порядок сдачи-приема скота . Сдача-прием скота по живой массе. Доставленный скот принимается только при наличии товарно-транспортной накладной, сопроводительных документов, в присутствии представителя хозяйства-сдатчика. Если товарнотранспортная накладная оформлена неправильно, то приемщик об этом извещает соответствующие сельскохозяйственные органы.
При доставке скота без ветеринарного свидетельства или в случае, если количество животных не соответствует указанным в ветеринарном свидетельстве, а также при подозрении на наличие среди доставленных животных заразных болезней, скот отправляют на карантин. Карантин продолжается до установления диагноза, но не более трех суток. Расходы по содержанию скота на карантине возмещает сдатчик. После окончания карантина скот взвешивают и определяют его упитанность. Скот, поступивший с травматическими повреждениями и требующий срочного убоя, а также больных и слабых животных принимают вне очереди.
Если приемщик отказывается принять скот, он обязан указать причину отказа в товарно-транспортной накладной. Если же он уклоняется от этого, то сдатчик имеет право пригласить представителя госзаготинспекции или другой заинтересованной организации и при его участии составить акт, которым удостоверяется факт и причина отказа от приема скота. В этом случае количество и качество непринятого скота определяют по товарно-транспортной накладной. В сопроводительном документе сдатчик и приемщик отмечают время прибытия и окончания приема скота. Временем прибытия скота, при доставке его железнодорожным и водным транспортом, считается время подачи вагонов (судов) к месту выгрузки; при доставке гоном, гужевым или автомобильным транспортом – время подгона или время подвоза последней группы животных, подлежащих сдаче.
Доставленный в соответствии с договором контрактации и календарным графиком скот должен быть принят (т.е. пройти ветеринарный осмотр, определение упитанности и взвешивание) в течение 2 ч с момента прибытия, не считая времени подгона его с железнодорожных станций и пристаней до мясокомбината. Скот, доставленный не позднее, чем за час до окончания рабочего дня, должен быть принят в этот же день. При доставке позже этого времени приемщик предоставляет помещения и водопой, а прием скота осуществляют в начале следующего рабочего дня. Скот,
