Г л а в а 2. ПРИЕМКА СКОТА И СОДЕРЖАНИЕ ЕГО НА СКОТОБАЗАХ МЯСОКОМБИНАТОВ
ТРАНСПОРТИРОВКА СКОТА, ПРЕДНАЗНАЧЕННОГО ДЛЯ УБОЯ
Скот доставляют на предприятия мясной промышленности железнодорожным и автомобильным транспортом, а также перегоном.
Транспортировка железнодорожным транспортом
Перевозка живого скота по железной дороге обходится дороже, чем перевозка мяса, однако для того, чтобы снабдить население крупных промышленных городов охлажденным мясом, необходимо доставлять скот в живом виде и забивать его на мясокомбинатах в местах потребления. По железной дороге убойных животных перевозят на расстояние свыше 300 км в товарных вагонах, которые оборудуют привязью, дверными решетками, кормушками, корытами для поения животных и инвентарем— лопатами, ведрами, фонарями и др. Скот грузят в вагоны партиями, однородными по возрасту, полу и масти. Нельзя размещать в одном вагоне без перегородок разные виды скота. Нормы погрузки животных в двухосные вагоны следующие: крупный рогатый скот — от 8 до 12 голов в зависимости от размера и живой массы; молодняк крупного рогатого скота — от 18 до 25 голов; свиньи — от 15 до 30 голов в зависимости от живой массы; овцы и козы — от 20 до 55 голов.
Удобнее перевозить животных в специализированных вагонах, преимущественно металлических, что способствует их быстрой очистке. Перед погрузкой в вагоны животных осматривает ветеринарный врач, измеряет температуру. Слабых и истощенных животных не перевозят. Перевозка животных без ветеринарного свидетельства не допускается. За правильную транспортировку животных, уход за ними, режим питания и отдыха отвечает бригада проводников во главе со старшим проводником. Старший проводник взвешивает и получает скот по гуртовой ведомости, составляемой в 3 экземплярах. В гуртовой ведомости указано количество голов и масса с разбивкой по упитанности, пол, возраст, масть, а также прижизненные пороки кожного покрова. Одновременно старшему проводнику выдается ветеринарное свидетельство и путевой лист.
При выгрузке на мясокомбинате животных осматривают ветеринарные врачи и приемщики, которые проверяют соответствие количества привезенных животных количеству, указанному в ветеринарном свидетельстве, гуртовых ведомостях и путевом журнале. В гуртовой ведомости отмечается время прибытия скота на мясокомбинат.
Перевозка скота автотранспортом
Преимущество автомобильного транспорта перед железнодорожным заключается в более быстрой и дешевой перевозке, лучшем сохранении живой массы скота. Автомобильным транспортом перевозят все виды убойного скота. В последнее время этот вид доставки скота на мясокомбинаты получил широкое распространение, преимущественно на расстояния до 300 км. Для перевозки убойных животных используют бортовые грузовые машины различной грузоподъемности с наращенными на борта деревянными или железными решетками. В последнее время для перевозки скота отечественная промышленность выпускает специализированные автомобили грузоподъемностью 6 т, снабженные тремя трапами для погрузки и выгрузки животных (рис. 18). Вместимость специализированных автомобилей следующая: 10—12 голов взрослого крупного скота; 18— 20 голов молодняка;- 40—50 взрослых свиней; 80—100 овец и коз.
Перегон скота
Доставка убойного скота на мясокомбинаты перегоном чаще выгоднее, чем перевозка его транспортом. Так, в районах с хорошими пастбищами перегоны обычно совмещают с пастьбой и нагулом, и скот не только сохраняет живую массу и упитанность, но и увеличивает их, особенно при перегонах на большие расстояния.
Гурты формируют из здоровых животных, однородных по полу, возрасту, масти и упитанности. Старых животных с травматическими повреждениями, кожными заболеваниями не перегоняют. В каждом гурте должно быть 200 голов крупного рогатого скота или 250 голов молодняка и до 1000 голов овец и коз. Скорость движения гуртов не должна превышать 16— 20 км в сутки.
На каждую партию животных, отправленную для сдачи мясокомбинату, поставщик представляет ветеринарное свидетель34
ство по установленной Министерством сельского хозяйства СССР форме и гуртовые ведомости в 2 экземплярах отдельно на каждый вид скота.
ПРИЕМКА И ПРЕДУБОЙНОЕ СОДЕРЖАНИЕ СКОТА
Мясокомбинаты принимают скот в соответствии с действующими Основными условиями поставок скота, птицы и кроликов, обязательными для сдатчиков и приемщиков скота. Без разрешения ветеринарного надзора выгрузка скота и допуск его на территорию мясоперерабатывающего предприятия запрещен. Предварительный ветеринарный осмотр поступающего скота производят вне территории скотобазы.
Скот, прибывший по железной дороге, проверяют до выгрузки из вагонов. Разгрузочные площадки для скота располагают так, чтобы подъезды к ним были удобны для всех видов транспорта, включая специализированные автомашины и железнодорожьйле вагоны. Причем высота площадки должна совпадать с высотой пола кузова автомашины или железнодорожного вагона. Большинство мясокомбинатов принимают скот круглосуточно. Нельзя выгружать скот из вагонов без трапов, а также в ночное время на неосвещенные площадки. На каждой разгрузочной площадке устраивают загоны для размещения скота. В загонах с двух сторон предусмотрены широкие ворота, которые можно легко открывать и надежно запирать. Скот, сдаваемый предприятиям мясной промышленности, должен быть нормально накормлен и напоен, шерстный покров не должен быть загрязнен «навалом» (комьями засохшего навоза).
Доставленный на мясокомбинат скот поступает на приемные базы, где животных осматривает ветеринарный врач. Животных, признанных здоровыми, размещают в помещениях предубойных баз предприятия. Больных и слабых животных, выявленных при осмотре ветеринарным надзором, а также подозреваемых по заболеванию инфекционными болезнями, мясокомбинат принимает вне очереди для немедленного убоя. Больной скот убивают на санитарной бойне, которая имеет убойно-разделочное отделение, остывочную для туш, стерилизаторы для обезвреживания условно годного мяса, кишечное и утилизационное отделения. При отсутствии на мясокомбинате санитарной бойни указанных животных убивают в цехе убоя здоровых животных после удаления из цеха всех туш, мяса и других продуктов убоя от здоровых животных. Убой больных животных проводят под контролем и в присутствии ветеринарного персонала данного предприятия. По окончании убоя помещения, инвентарь, инструмент и спецодежду дезинфицируют. На скотобазе имеются приемные площадки, загоны и помещения для передержки скота, расколы (узкие коридоры, вме
