Убой скота и разделка туш

накидывают крюками на кольца, соединяющие их с тяговой конвейерной цепью. Цепочки с крюками можно легко снять для мойки и стерилизации.

Рис. 32. Размещение туш на универсальном конвейере для последовательной переработки трех видов скота: а — крупного рогатого скота; б — свиней; в — овец

Для перемещения голов крупного рогатого скота при инспекции и технологической обработке применяют подвесной конвейер, цепь которого оборудована специальными крюками для насаживания голов (рис. 33).

В настоящее время на отдельных мясокомбинатах используют конвейеры пульсирующего действия, работающие от

гидросистемы с центральной насосной станцией. По принципу работы конвейеры пульсирующего действия делят на два вида: с возвратно-поступательным движением рабочей цепи и с пульсирующим движением ее в одном направлении. В отличие от конвейеров с непрерывным движением цепи конвейеры пульсирующего действия позволяют осуществлять операции не при непрерывном движении туш, а в состоянии покоя. Конвейерная система снабжена прерывистым гидравлическим двигате-

Рис. 33. Цепь ЦКР-450 подвесного конвейера инспекции голов крупного рогатого скота: / — уголок для подвески крюка; 2 — кран для навешивания голов; 3 — валик; 4 — шайба торцовая; 5 — верхняя несущая пластина; 6 — пластина (звено) цепи

лем, подающим туши к рабочим местам и задерживающим их на определенное время для выполнения необходимых операций. Такие конвейеры применяют на линиях переработки крупного рогатого скота, например на Тульском мясокомбинате. Пульсирующее движение конвейера значительно облегчает выполнение операций, позволяет уменьшить длину рабочих мест, а следовательно, увеличить мощность цехов на тех же производственных площадях. Конструкция таких конвейеров проще, стоимость ниже, а производительность труда при их использовании выше.

Для обеспечения бесперебойной работы подвесного транспорта и создания надлежащих санитарных условий во время обработки туш скота на подвесных путях необходимо регулярно очищать, промывать и смазывать ходовые грузонесущие 62

органы; содержать в чистоте и смазывать тонким слоем смазки полосовой путь, конвейерную цепь и направляющие цепи.

Отечественная промышленность выпускает машину В2-ФТУ (рис. 34) для очистки и мойки роликов (троллеев) и разног, а также смазки осей роликов. Машина работает следующим образом. Троллеи или разноги навешивают вручную на крюки непрерывно движущегося пространственного конвейера, который подает их в ванну с моющим раствором каустической соды температурой 75—80 °С. После отмачивания троллеи конвейером подаются на участок мойки, где они обрабатываются

Рис. 34. Внешний вид машины В2-ФТУ для мойки троллеев и разног: I — зона загрузки и выгрузки; 2 — пульт управления

из форсунок сначала струями щелочного раствора, а затем оборотной водой температурой 80—85 °С. Троллеи ополаскиваются под душем чистой водой температурой 85—90 °С и поступают на участок смазки осей роликов. Разгрузка троллеев происходит автоматически в накопитель, а разноги снимаются с крючков конвейера вручную.

Напольный безрельсовый транспорт

Напольный безрельсовый транспорт широко используют в цехе убоя скота и разделки туш. Его подразделяют на ручной и самоходный.